Flores García, Jennifer Patricia and Martínez Escobar, Brian Ernesto and Meléndez Pérez, Marlon Enrique (2023) Factores condicionantes del proyecto que influyen en la selección del tipo de viga en obras de puentes carreteras. Bachelor thesis, Universidad de El Salvador.

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Abstract

RESUMEN: La construcción de puentes en El Salvador emerge como un campo propulsor de la innovación y mejora continua en las disciplinas de ingeniería civil y arquitectura. Además de fomentar el desarrollo económico, desempeña un papel fundamental en la conectividad de las sociedades. En el ámbito de la infraestructura de puentes, las superestructuras desempeñan un papel crucial, presentando diversas ventajas estructurales según el método constructivo empleado. Este articulo aborda aspectos teóricos fundamentales que brindan un criterio más claro sobre las viabilidades en la ejecución y construcción de obras de paso vehicular. Asimismo, se examinan y analizan los factores generales que deben de considerarse al seleccionar el tipo de viga de manera asertiva. Se presta especial atención a las vigas de concreto reforzado, presforzado, acero, y puentes de armadura con el objetivo de aclarar qué sistema ofrece mayores ventajas, tomando en cuenta que es necesario tener conocimiento previo sobre costos de materiales, mano de obra y mantenimiento. Este artículo se respalda en una recopilación bibliográfica que incluye libros, revistas, manuales, trabajos de grado, informes relacionados con el tema y entrevistas. Se espera que este artículo sirva como guía para aquellos profesionales que trabajan en el ámbito de la planificación, construcción de puentes y obras de paso, proporcionando una visión integral y fundamentada en la elección de sistemas de vigas, considerando las posibles limitaciones del proyecto. Abstract: Bridge construction in El Salvador is emerging as a driving force for innovation and continuous improvement in the disciplines of civil engineering and architecture. In addition to fostering economic development, it plays a fundamental role in the connectivity of societies. In the field of bridge infrastructure, superstructures play a crucial role, presenting various structural advantages depending on the construction method employed. This article addresses fundamental theoretical aspects that provide a clearer criterion on the feasibilities in the execution and construction of vehicular crossing works. It also examines and analyzes the general factors to be considered when selecting the type of beam in an assertive manner. Special attention is given to reinforced concrete, prestressed, steel, and reinforced bridge girders in order to clarify which system offers the greatest advantages, taking into account that prior knowledge of material, labor, and maintenance costs is necessary. This article is supported by a bibliographic compilation that includes books, journals, manuals, graduate works and reports related to the subject. It is expected that this article will serve as a guide for those professionals working in the field of planning, construction of bridges and crossing works, providing a comprehensive and well-founded vision in the choice of girder systems, considering the possible limitations of the project.

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